汽車電子配件點火線圈詳細分類
常用的點火線圈分為開磁路點火線圈和閉磁路點火圈兩種形式。（1）開磁路點火線圈開磁路點火線圈是利用電磁互感原理制成的。其結(jié)構(gòu)主要由硅鋼片疊成的鐵芯上的初級線圈和次級線圈、殼體及其外的附加電阻等組成。開磁路點火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分。（2）閉磁路點火線圈閉磁路點火線圈，將初級繞阻和次級繞組都繞在口字形或日字形的鐵芯上。初級繞組在鐵芯中產(chǎn)生的磁通，通過鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁路點火線圈的優(yōu)點是漏···
汽車電子配件點火線圈工作原理
結(jié)構(gòu)特點：一般點火線圈里面有初級和次級兩組線圈，初級線圈通常由0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右構(gòu)成；次級線圈的漆包線一般用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上正極電源聯(lián)接，另一端與開關(guān)裝置（斷電器）聯(lián)接。次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。原理：當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長，四周產(chǎn)生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁···
點火線圈什么時候應(yīng)該換，點火線圈老化的特點
點火線圈，顧名思義是提供點火能量的裝置。我們知道，車子想要走，發(fā)動機就要工作，而發(fā)動機工作的動力就來自于氣缸內(nèi)的混合氣燃燒，而點燃這些混合氣的能量就是點火線圈傳遞的，不過真正動手的是火花塞罷了。一般來說點火線圈的使用壽命在10萬公里以上。點火線圈的設(shè)置方式點火線圈的設(shè)置有兩種：第一是把點火線圈放置在機艙的某一處，高壓電通過分電器的分配，再通過缸線傳遞給火花塞；第二種是把點火線圈放置在火花塞的上部，···
