常用的點(diǎn)火線圈分為開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈和閉磁路點(diǎn)火圈兩種形式。（1）開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈是利用電磁互感原理制成的。其結(jié)構(gòu)主要由硅鋼片疊成的鐵芯上的初級(jí)線圈和次級(jí)線圈、殼體及其外的附加電阻等組成。開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈有兩接線柱式和三接線柱式之分。（2）閉磁路點(diǎn)火線圈閉磁路點(diǎn)火線圈，將初級(jí)繞阻和次級(jí)繞組都繞在口字形或日字形的鐵芯上。初級(jí)繞組在鐵芯中產(chǎn)生的磁通，通過(guò)鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁路點(diǎn)火線圈的優(yōu)點(diǎn)是漏···
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：一般點(diǎn)火線圈里面有初級(jí)和次級(jí)兩組線圈，初級(jí)線圈通常由0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右構(gòu)成；次級(jí)線圈的漆包線一般用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級(jí)線圈一端與車上正極電源聯(lián)接，另一端與開(kāi)關(guān)裝置（斷電器）聯(lián)接。次級(jí)線圈一端與初級(jí)線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。原理：當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)，四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁···
點(diǎn)火線圈，顧名思義是提供點(diǎn)火能量的裝置。我們知道，車子想要走，發(fā)動(dòng)機(jī)就要工作，而發(fā)動(dòng)機(jī)工作的動(dòng)力就來(lái)自于氣缸內(nèi)的混合氣燃燒，而點(diǎn)燃這些混合氣的能量就是點(diǎn)火線圈傳遞的，不過(guò)真正動(dòng)手的是火花塞罷了。一般來(lái)說(shuō)點(diǎn)火線圈的使用壽命在10萬(wàn)公里以上。點(diǎn)火線圈的設(shè)置方式點(diǎn)火線圈的設(shè)置有兩種：第一是把點(diǎn)火線圈放置在機(jī)艙的某一處，高壓電通過(guò)分電器的分配，再通過(guò)缸線傳遞給火花塞；第二種是把點(diǎn)火線圈放置在火花塞的上部，···
